Нам приятно, что коллеги из такой уважаемой структуры, как «Сбербанк», обратились к нам с запросом о существующих логистические возможностях применительно к экспортно-импортным операциям России и Индии.
По итогам в издании «Сбер Про» (медиа Сбербанка для предпринимателей) вышел материал с нашими комментариями.
…Россию и Индию связывает ещё один морской маршрут — восточный. По нему грузы из Индии попадают в порты российского Дальнего Востока, а оттуда по железной дороге едут в европейскую часть страны. Доставка в этом случае дороже, а транзитное время дольше, поэтому восточное направление используется при возникновении проблем на других маршрутах, отмечает Михаил Звягинцев, основатель логистической компании «ТЭК Оператор».
…«Пока транзит из Индии в Россию через Иран скорее резервный вариант на случай остановки основного морского маршрута через Суэцкий канал», — резюмирует Звягинцев из «ТЭК Оператор».
Материал подготовлен на двух языках и выложен на русско– и англоязычной версиях сайта «Сбер Про».
Ссылка на русскоязычный материал: https://sberbank.co.in/ru/media/publications/hozhdenie-za-tri-morya-kak-ustroena-logistika-mezhdu-rossiei-i-indiei